市场交投增多 运价止降回涨

发布时间：2021-05-28 15:58:24 编辑：zhanghf 浏览次数：1304

05月27日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1154.92点，环比上涨27.34点。分子指数来看，沿海线指数报收1202.02点，环比上涨31.43点；沿江线指数报收1089.89点，环比上涨21.7点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为46.3元/吨，期环比上涨1.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为41元/吨，期环比上涨0.9元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为42元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为61元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为59元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为52.1元/吨，期环比上涨1.9元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为57.8元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为43元/吨，期环比上涨0.9元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为48.4元/吨，期环比上涨1.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为53.1元/吨，期环比上涨0.9元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为51.3元/吨，期环比上涨1元/吨。

今日海运煤炭运价指数呈上涨趋势。昨日港口煤价降幅收窄，今日动力煤期货近月合约盘面加速修复基差，北港煤炭市场交投增多。下游电厂将在市场具备“稳价保供”基础上提升补库效率来应对即将到来的夏季用电高峰，今日海运市场货盘释放有所增加，近期低迷的表现得到一定改善，北上船舶数量基本保持充足，运力供应持续稳定，今日运价受市场活跃度增加影响出现上涨。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计17条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计40条船舶，预计等3-4天；黄骅港神华码头锚地合计32条船舶，预计等3-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计42条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存484万吨↑7万吨，国投曹妃甸港库存492万吨↓8万吨，京唐港库存605.2万吨↑2.7万吨，黄骅港库存192.7万吨↑6.2万吨，合计1773.9万吨↑7.9万吨。

海事信息：5月27日16：00曹妃甸港因大风封航。